Mechanikus Dopping

Először azt hittem, hogy ez egy szenzációhajhász baromság. Aztán elkezdtem számolni. Barátunk a Wikipédia, azon belül is a legendás energiasűrűség c. oldal. Lássuk.

Lítium-ion aksi kilónként 0.46-0.72 MJ energiát tud tárolni. Ugyanezen kilós aksi térfogata kb. 1 liter. Tegyük fel, hogy jófajtát használnak, azaz számoljunk 0.72 MJ energiával. Az 720000 (hétszázhúszezer) Joule.

Emlékszünk még fizikaóráról, hogy az energia felfogható a teljesítmény és az idő szorzataként (lásd KWh), így a 720000 J is felfogható 3600 s és 200 W szorzataként.

Megismétlem: 200 Watt egy órán keresztül.

Az rengeteg, kérem szépen. Egyszer kiszámoltam, hogy az 1:53-as Stelvio rekordomkor átlagosan 233 Wattot fordítottam a magasság legyőzésére. Erre még rájön némi lég- és gördülési ellenállás, valószínűleg 300 W körül lehetett. Versenyzők mondjuk tudnak tartósan 400-500 Wattot. Ahhoz képest plusz 200 W egy órán át, az tényleg rengeteg.

Nézzük a technikai megvalósítást. A villanymotorok hatásfoka közel 100%, az egész könnyen beépíthető a középcsapágy környékére, úgy hogy akár maga a hajtómű a motor forgórésze. És egy combos szénváz alsócsövében az aksinak is marad egy liternyi hely.

Továbbá kedves olvasó! Az UCI 6.8 kg-ban határozza meg a versenykerékpárok minimális tömegét. Nézzük mennyi egy high-end alkatrészekből épített bringa tömege:

vázszett   1300 g
kerékszett 1200 g
gumik       500 g
gruppo     2000 g
kormány     200 g
kormányszár 140 g
nyeregszár  200 g
nyereg      160 g
pedál       300 g
_________________
összesen   6000 g

Hat kiló. Beleraknak még 1.2 kiló motort meg aksit, és a féllábú lőtéri kutyának nem tűnik fel egy 7.2 kilós gép.

Egy hátránya van: a középcsapágyba épített szerkezettel nem lehet megoldani az aksi automatikus töltését fékezés közben, mert ilyenkor nem teker a dolgozó. Ahhoz a hátsó agyhoz kellene nyúlni, ami ugye feltűnőbb lenne.

Felháborító! Vagy inkább zseniális?

4 hozzászólás a “Mechanikus Dopping” c. bejegyzéshez:

  1. danti írja:

    Mérnöki szempontból zseniális. Más szempontból meg olaszosan pofátlan. De valóban, ha csak 50W-tal tudsz többet mint a versenytársaid, különösebb erőfeszítés nélkül, akkor a legváratlanabb pillanatokban tudsz nekik keresztbe tenni, egészen addig amíg le nem morzsolódnak.

    Miben különbözik ettől az, hogy szinte minden versenyzőnek 49.99 a hemoglobin szintje? Lásd: “Festina-botrány, avagy az első nagy doppingügy” VELO, 2010 Június.

  2. Psychlist írja:

    Bocs, én nem állítottam, hogy valós a dolog. Csak annyit, hogy mérnöki szempontból nem lehetetlen a hibrid versenygép.

    Ma már nem mindenkinek 50% a hematokritja. Bassonak pl. 43%. Nekem is 43%, én pedig alig fogyasztok EPO-t. ;-)

  3. danti írja:

    Teljesen úgy tűnik, a szerkezet létezik. Persze ez nem jelenti azt hogy valaki használta is…
    Ha valaki mégis használta, és nem kapták el, az pont olyan, mint mikor a 60-as hematokritot egy liter infúzióval 5/(5+1)*60%=50% -ra hígítják.
    Ha valakinek meg csak 43% a hematokritja, az igyon sok-sok vörösbort, hogy legalább 45% legyen, mint nekem. :P

  4. Renegade írja:

    dehogynem használta..
    Klikk ide

Szólj hozzá!