Mechanikus Dopping
Először azt hittem, hogy ez egy szenzációhajhász baromság. Aztán elkezdtem számolni. Barátunk a Wikipédia, azon belül is a legendás energiasűrűség c. oldal. Lássuk.
Lítium-ion aksi kilónként 0.46-0.72 MJ energiát tud tárolni. Ugyanezen kilós aksi térfogata kb. 1 liter. Tegyük fel, hogy jófajtát használnak, azaz számoljunk 0.72 MJ energiával. Az 720000 (hétszázhúszezer) Joule.
Emlékszünk még fizikaóráról, hogy az energia felfogható a teljesítmény és az idő szorzataként (lásd KWh), így a 720000 J is felfogható 3600 s és 200 W szorzataként.
Megismétlem: 200 Watt egy órán keresztül.
Az rengeteg, kérem szépen. Egyszer kiszámoltam, hogy az 1:53-as Stelvio rekordomkor átlagosan 233 Wattot fordítottam a magasság legyőzésére. Erre még rájön némi lég- és gördülési ellenállás, valószínűleg 300 W körül lehetett. Versenyzők mondjuk tudnak tartósan 400-500 Wattot. Ahhoz képest plusz 200 W egy órán át, az tényleg rengeteg.
Nézzük a technikai megvalósítást. A villanymotorok hatásfoka közel 100%, az egész könnyen beépíthető a középcsapágy környékére, úgy hogy akár maga a hajtómű a motor forgórésze. És egy combos szénváz alsócsövében az aksinak is marad egy liternyi hely.
Továbbá kedves olvasó! Az UCI 6.8 kg-ban határozza meg a versenykerékpárok minimális tömegét. Nézzük mennyi egy high-end alkatrészekből épített bringa tömege:
vázszett 1300 g
kerékszett 1200 g
gumik 500 g
gruppo 2000 g
kormány 200 g
kormányszár 140 g
nyeregszár 200 g
nyereg 160 g
pedál 300 g
_________________
összesen 6000 g
Hat kiló. Beleraknak még 1.2 kiló motort meg aksit, és a féllábú lőtéri kutyának nem tűnik fel egy 7.2 kilós gép.
Egy hátránya van: a középcsapágyba épített szerkezettel nem lehet megoldani az aksi automatikus töltését fékezés közben, mert ilyenkor nem teker a dolgozó. Ahhoz a hátsó agyhoz kellene nyúlni, ami ugye feltűnőbb lenne.
Felháborító! Vagy inkább zseniális?
2010. június 13. vasárnap 17:26
Mérnöki szempontból zseniális. Más szempontból meg olaszosan pofátlan. De valóban, ha csak 50W-tal tudsz többet mint a versenytársaid, különösebb erőfeszítés nélkül, akkor a legváratlanabb pillanatokban tudsz nekik keresztbe tenni, egészen addig amíg le nem morzsolódnak.
Miben különbözik ettől az, hogy szinte minden versenyzőnek 49.99 a hemoglobin szintje? Lásd: “Festina-botrány, avagy az első nagy doppingügy” VELO, 2010 Június.
2010. június 13. vasárnap 22:09
Bocs, én nem állítottam, hogy valós a dolog. Csak annyit, hogy mérnöki szempontból nem lehetetlen a hibrid versenygép.
Ma már nem mindenkinek 50% a hematokritja. Bassonak pl. 43%. Nekem is 43%, én pedig alig fogyasztok EPO-t.
2010. június 14. hétfő 17:03
Teljesen úgy tűnik, a szerkezet létezik. Persze ez nem jelenti azt hogy valaki használta is…
Ha valaki mégis használta, és nem kapták el, az pont olyan, mint mikor a 60-as hematokritot egy liter infúzióval 5/(5+1)*60%=50% -ra hígítják.
Ha valakinek meg csak 43% a hematokritja, az igyon sok-sok vörösbort, hogy legalább 45% legyen, mint nekem.
2010. június 23. szerda 14:00
dehogynem használta..
Klikk ide